路透社1月20日消息，根据欧洲议会关于相关政策立场的早期草案，航空公司应从2026年起为其在欧洲的所有二氧化碳排放付费，这比欧盟最初的计划早一年。

　　欧盟正全面改革气候政策，以实现到2030年将净排放量从1990年水平减少55%的目标。欧盟委员会表示，所有部门都必须为这一目标做出贡献，包括占欧盟二氧化碳排放量约4%的航空业。

　　欧盟委员会去年夏天提议，航空公司在2027年之前停止在欧盟碳市场上获得免费的二氧化碳许可证，提高了航空公司在污染时必须支付的价格。

　　欧洲议会对该提案的一份早期修正草案将把这一日期提前到2026年。草案指出，从2024年起，航空公司将失去33.3%的免费二氧化碳许可，而不是欧盟委员会建议的25%。从2025年起，他们将失去66.6%，而不是建议的50%。

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